Описание

4310-3400020 Механизм рулевой КАМАЗ.

4310-3400020 механизм рулевой (интегрального типа) состоит из углового редуктора, гидравлического распределителя осевого типа и встроенного силового цилиндра. Тип передачи: винт-шариковая гайка-поршень рейка-конический зубчатый сектор. Предназначен для установки в систему рулевого управления автомобилей “КамАЗ“.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальная нагрузка на управляемую ось, кг 5500

Максимальный крутящий момент на выходном валу механизма при максимальном давлении равном 9 МПа, Нм. 4000

Максимально допустимая эксплуатационная температура рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля автомобиля, °С 90

Передаточное отношение механизма 21,7:1

Настройка клапана ограничения давления, МПа 8,0-9,0

Пропускная способность распределителя, дм?/мин. 15

Угол поворота вала сошки, градус. 86

Направление винтовой канавки шарико-винтовой передачи левое

Масса, не более, кг 47,2

4310-3400020 mechanism steering KAMAZ.

4310-3400020 steering mechanism (integral type) consists of an angular gearbox, axial-type hydraulic distributor and an integrated power cylinder. Transmission type: screw-ball nut-piston rail-bevel gear sector. Designed for installation in the steering system of cars “KAMAZ”.