Механизм рулевой МАЗ 206
39,900 ₽
Нет в наличии
- Экспресс-доставка по России до двери!/strong>
- Стоимость указана только для оптовых покупателей, не является публичной офертой.
Описание
Механизм рулевой автобус МАЗ 206
ШНКФ 453461.400 (интегрального типа) Механизм рулевой автобус МАЗ 206
ПРИМЕНЕНИЕ
Конструкция рулевого механизма с гидроусилителем ШНКФ 453461.400 (интегрального типа) состоит из механического редуктора, гидравлического распределителя роторного типа и встроенного силового гидроцилиндра. Тип передачи: винт-шариковая гайка-поршень-рейка-цилиндрический зубчатый сектор. Предназанчены для установки в автомобили марки МАЗ-4370, автобусы МАЗ 206, 256 (углом поворота регулировки концевых выключателей-угол поворота больше).
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Максимальная нагрузка на управляемую ось, кг. 4500
- Максимальный крутящий момент на выходном валу механизма при максимальном давлении равном 14 МПа, Нм 4083
- Передаточное отношение механизма 20,9:1
- Полный угол поворота вал-сектора, градус 100
- Гидравлический люфт, не более, градус 4
- Производительность насоса, используемого с рулевым механизмом, дм?/мин min 11, max 15
- Масса, не более, кг 37
Для отправки отзыва вам необходимо авторизоваться.
Отзывы
Отзывов пока нет.