130-3509009-11 Пневмокомпрессор

4.500 

Артикул: 130-3509009-11 Категория: Метка:

Описание

130-3509009-11 Пневмокомпрессор для тракторов  Кировец К-700, Кировец К-700А, Кировец К-701, ХТЗ Т-150, ЗИЛ, состоит из блока цилиндров, поршней с кольцами, картера, головки и множества других деталей основной задачей которых является поддержание в рабочем состоянии тормозной системы трактора Кировец. Кроме этого, компрессор часто используется для накачивания шин и других работ с применением сжатого воздуха.

Технические характеристики компрессора 130-3509009-11:

  • Номинальный диаметр цилиндра, мм — 60
  • Ход поршня, мм — 38
  • Номинальный рабочий объем, см3 — 214
  • Частота вращения вала, мин-1: Номинальное — 2000
  • Производительность, л/мин — номинальная — 210
  • Потребляемая мощность, кВт — 2,1

Как работает компрессор на тракторах Кировец

Получая вращательный момент от двигателя через шкив компрессора, фрикционной работой поршня, достигается разряжение создаваемое в цилиндре компрессора. Благодаря этому, открывается впускной клапан и в компрессор через фильтр поступает воздух. В тот момент когда поршень начинает двигается вверх, впускной клапан перекрывается и сжимающийся воздух в цилиндре открывает нагнетательный клапан, через который поступает в камеру головки. Во время работы компрессора, головка нагревается, для охлаждения используется гибкие резиновые шланги подающие охлаждающую жидкость от системы охлаждения. Заданное давление поддерживается специальным разгрузочным устройством настраиваемом регулятором давления, оно поддерживает давление в системе привода тормозов трактора Кировец.

Для смазки компрессора используется масло из главной магистрали системы смазки двигателя которое из картера компрессора возвращается в картер двигателя.
Компрессор накачивает воздух в воздушные баллоны, на кировце они изготовлены из стали и могут позволить водителю пять-восемь раз произвести торможение с неисправным компрессором. Укреплены на раме трактора и имеют специальные штуцера подключаемые к воздуховоду компрессора и тормозному крану. В днище баллона находится кран для слива конденсата образующегося при сжатии воздуха. Для исключения повышения давления в приводе тормозов выше рекомендуемых параметров — используется предохранительный клапан, автоматически открывающийся при давлении воздуха выше девяти кгс/см3.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “130-3509009-11 Пневмокомпрессор”