-27%

ШНКФ 453461420-10 Механизм рулевой

46 

  • Экспресс-доставка по России до двери!/strong>
  • Стоимость указана только для оптовых покупателей, не является публичной офертой.

Описание

ШНКФ 453461.420-10 Механизм рулевой КАМАЗ

ШНКФ 453461.420-10 Механизм рулевой со встроенным гидроусилителем ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальная нагрузка на управляемую ось, кг. 5000

Максимальный крутящий момент на выходном валу механизма при максимальном давлении равном 8,5 МПа, Нм 3800

Максимально допустимая эксплуатационная температура рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля автомобиля, °С 90

Направление винтовой канавки шарико-винтовой передачи левое

Передаточное отношение механизма 21,7:1

Настройка клапана ограничения давления, МПа 8 ±0,5

Производительность насоса, используемого с рулевым механизмом, дм?/мин. min 9, max 15

Гидравлический люфт, не более, градус. 6,5

Полный угол поворота вал-сектора, градус. 85

Масса, не более, кг. 44

ShNKF 453461.420-10 KAMAZ steering gear

ShNKF 453461.420-10 Steering mechanism with integrated hydraulic booster TECHNICAL SPECIFICATIONS

Maximum load on controlled axle, kg 5000

torque on the output shaft of the mechanism with a maximum pressure of 8.5 MPa, Nm 3800

Maximum permissible operating temperature of the working fluid in the power steering system of the vehicle, ° C 90

Screw groove ball screw left

Gear ratio of mechanism 21.7: 1

Setting the pressure limiting valve, MPa 8 ± 0.5

Productivity of the pump used with the steering mechanism, dm? / Min. min 9, max 15

Hydraulic backlash, not more, degree. 6.5

The total angle of rotation of the shaft sector, degree. 85

Mass, not more than, kg 44

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “ШНКФ 453461420-10 Механизм рулевой”