Стартер КАМАЗ 6520 (5402.3708)

12 500 

  • Прайс лист на стартера
  • Скидка 5% при покупке 3 штук
  • Скидка 10% при покупке 10 штук
  • Стоимость не является публичной офертой.
  • Наличие уточняйте у менеджера
  • Отправка на следующий день после оплаты
  • Отправляем по всей России ТК СДЭК

10 в наличии

Артикул: Стартер КАМАЗ 6520 Категория: Метки: , ,

Описание

Стартер 5402.3708 от БАТЭ: надёжный запуск КАМАЗ 6520 в любых условиях

1. Назначение и ключевая роль в системе запуска двигателя

Стартер модели 5402.3708 производства ОАО «БАТЭ» (Белорусский автомобильный завод электротехнических изделий) является сердцем системы запуска тяжёлых грузовиков КАМАЗ, в том числе современных моделей серии 6520. Устройство предназначено для раскручивания коленчатого вала дизельного двигателя до частоты, необходимой для самостоятельной работы мотора. Учитывая высокую степень сжатия двигателей КАМАЗ (например, КАМАЗ-740.66), стартер должен обеспечивать значительный крутящий момент при минимальном потреблении энергии. Именно эту задачу эффективно решает модель 5402.3708 от БАТЭ.


2. Совместимость с КАМАЗом 6520 и другими моделями

Стартер 5402.3708 идеально подходит для установки на КАМАЗ 6520, оснащенный двигателями Евро-4 и Евро-5. Благодаря унифицированной конструкции он совместим с двигателями:

  • КАМАЗ-740.66
  • КАМАЗ-740.67
  • ЯМЗ-236, ЯМЗ-238
  • ЗИЛ-645 и другие агрегаты с 12-вольтовой системой.

Фланцевое крепление на трёх болтах, стандартное расположение приводной шестерни и угол зацепления с венцом маховика (126 зубьев) обеспечивают беспроблемную замену без доработок. Это делает стартер незаменимым как для автопроизводителей, так и для автовладельцев, которые ищут надёжную запчасть.


3. Технические характеристики: мощность, напряжение, ресурс

  • Номинальное напряжение: 12 В
  • Выходная мощность: 5,5 кВт
  • Пусковой ток: до 800 А
  • Частота вращения (на холостом ходу): до 5000 об/мин
  • Крутящий момент: до 12 Н·м
  • Тип тока: постоянный, последовательное возбуждение
  • Масса: 10,5 кг
  • Степень защиты: IP54 (защита от пыли и брызг воды)
  • Рабочий диапазон температур: от –40 °C до +60 °C
  • Средний ресурс: 150 000 км или 3–5 лет активной эксплуатации

Такие параметры обеспечивают уверенный запуск даже в экстремальных условиях — при сильных морозах, в карьерах, на высокогорных трассах.


4. Конструктивные особенности: что делает стартер БАТЭ особенным

Стартер 5402.3708 от БАТЭ отличается повышенной надёжностью благодаря тщательно продуманной конструкции:

  • Корпус из алюминиевого сплава — лёгкий, прочный, эффективно отводит тепло.
  • Якорь с прецизионной балансировкой — снижает вибрацию и износ подшипников.
  • Щёточный узел с графитовыми щётками и пружинным прижимом — обеспечивает стабильный контакт.
  • Обмотки возбуждения из медного провода с термостойкой изоляцией класса H — устойчивы к перегреву.
  • Тяговое реле с серебряными контактами — исключает подгорание и гарантирует чёткое срабатывание.
  • Бендикс с роликовой муфтой — быстро входит в зацепление и мгновенно отключается после запуска.

Все детали изготавливаются в соответствии с ГОСТ и проходят многоступенчатый контроль качества.


5. Преимущества стартера БАТЭ перед аналогами

  1. Оригинальное качество — БАТЭ поставляет стартеры на конвейеры КАМАЗ и других автозаводов.
  2. Высокая ремонтопригодность — доступны отдельные компоненты: щётки, реле, бендикс, якорь.
  3. Работа при низких температурах — стабильный запуск при температуре –35 °C и ниже.
  4. Долговечность — увеличенный ресурс за счёт качественных материалов и сборки.
  5. Экономичность — низкое энергопотребление и минимальные потери энергии.
  6. Соответствие экологическим стандартам — поддержка систем Евро-4/Евро-5.

6. Диагностика неисправностей и профилактическое обслуживание

Частые признаки неисправности:

  • Стартер не вращается, но слышен щелчок реле.
  • Двигатель не запускается, несмотря на вращение стартера.
  • Шум «металлического скрежета» при запуске.
  • Стартер продолжает работать после отпускания ключа.

Рекомендуемое техническое обслуживание каждые 50 000 км:

  • Проверка длины щёток (минимум 8 мм).
  • Очистка коллектора якоря от загрязнений.
  • Проверка затяжки клемм и контактных соединений.
  • Диагностика тягового реле и бендикса.

Ремонт можно выполнить в специализированных мастерских или с помощью ремонтных комплектов.


7. Производитель: кто такой БАТЭ?

ОАО «БАТЭ» — один из ведущих производителей стартеров и генераторов в СНГ. Завод расположен в Беларуси и уже более 50 лет поставляет электротехнические узлы на конвейеры КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, УАЗ и других производителей. Продукция БАТЭ известна своей надёжностью, долговечностью и точным соответствием оригинальным спецификациям. Стартер 5402.3708 проходит испытания на виброустойчивость, влагозащиту и термостойкость, что делает его идеальным выбором для суровых условий эксплуатации.


8. Заключение: почему стоит выбрать стартер БАТЭ 5402.3708?

Стартер 5402.3708 от БАТЭ — это не просто запчасть, а гарантия стабильного запуска вашего КАМАЗ 6520 в любое время года и в любых условиях. Благодаря сочетанию проверенной конструкции, современных материалов и высокого качества сборки он остаётся одним из самых надёжных решений на рынке. Независимо от того, нужен ли вам оригинальный стартер для замены, профилактического ремонта или в качестве запасной детали, модель от БАТЭ станет оптимальным выбором для владельцев грузовиков, ценящих надёжность и долговечность.


Рекомендуется для:

  • Владельцы КАМАЗов 6520, 5490, 65226 и других моделей
  • Автопарки, логистические компании, строительные организации
  • Эксплуатация в условиях Крайнего Севера, карьеров, горных дорог

Стартер 5402.3708 БАТЭ — мощность, проверенная временем.