ШНКФ 453461420-10 Механизм рулевой

Описание

Механизм рулевого управления ШНКФ 453461.420-10

Общая информация

Механизм рулевого управления ШНКФ 453461.420-10 представляет собой современное устройство интегрального типа с гидроусилителем, разработанное для установки на автомобили КАМАЗ-4308. Производителем данной модели является ОАО «Борисовский завод «Автогидроусилитель».

Конструкция и принцип работы

Конструктивно механизм включает в себя три основных элемента:

• Угловой редуктор
• Гидравлический распределитель роторного типа
• Встроенный силовой гидроцилиндр

Тип передачи в механизме реализован по схеме винт-шариковая гайка-поршень-рейка-цилиндрический зубчатый сектор. Такая конструкция обеспечивает надежную и точную передачу усилия от руля к управляемым колесам.

Технические характеристики

Основные параметры механизма включают:

• Максимальная нагрузка на управляемую ось: 5000 кг
• Максимальный крутящий момент на выходном валу: 3800 Нм
• Допустимая температура рабочей жидкости: до 90°C
• Передаточное отношение: 21,7:1
• Настройка клапана ограничения давления: 8 ±0,5 МПа
• Производительность насоса: 9-15 дм³/мин
• Гидравлический люфт: не более 6,5°
• Полный угол поворота вал-сектора: 85°
• Масса механизма: не более 44 кг

Особенности конструкции

Винтовая передача механизма имеет левое направление винтовой канавки, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузки при повороте руля и повышает эффективность работы механизма.

Система управления построена таким образом, что позволяет эффективно передавать усилие от водителя к управляемым колесам, при этом значительно снижая необходимое усилие на рулевом колесе благодаря встроенному гидроусилителю.

Эксплуатационные характеристики

Механизм рассчитан на работу в широком диапазоне условий эксплуатации. Встроенный гидроусилитель обеспечивает комфортное управление автомобилем даже при максимальных нагрузках на управляемую ось.

Система безопасности реализована через клапан ограничения давления, который настроен на работу в диапазоне 8 ±0,5 МПа, что гарантирует стабильную работу механизма при различных режимах движения и защищает от перегрузок.

Применение

Механизм рулевого управления ШНКФ 453461.420-10 разработан специально для установки на автомобили КАМАЗ-4308. Благодаря своим техническим характеристикам и надежности конструкции, он обеспечивает безопасное и комфортное управление транспортным средством в различных дорожных условиях.

Преимущества

• Интегральная конструкция, объединяющая все основные элементы в едином корпусе
• Высокая надежность и долговечность
• Оптимальное передаточное отношение для комфортного управления
• Эффективная система гидроусилителя
• Возможность работы при высоких нагрузках
• Стабильность характеристик в широком диапазоне температур
• Качественное производство на заводе с многолетним опытом
• Соответствие современным стандартам безопасности

Рекомендации по эксплуатации

Для обеспечения длительного срока службы механизма рекомендуется:

• Использовать только рекомендованные производителем рабочие жидкости
• Соблюдать температурный режим эксплуатации
• Регулярно проводить техническое обслуживание
• Контролировать уровень рабочей жидкости
• Следить за состоянием уплотнений и герметичности системы

Механизм рулевого управления ШНКФ 453461.420-10 является современным решением для грузовых автомобилей, обеспечивающим безопасное и комфортное управление транспортным средством при различных условиях эксплуатации. Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, механизм способен выдерживать значительные нагрузки и обеспечивать стабильную работу в течение длительного времени.

Завод-производитель гарантирует соответствие всех технических характеристик заявленным параметрам и обеспечивает необходимую техническую поддержку при установке и обслуживании механизма.